Hvilket jo også er grunden til at flere producenter har skruet ned for skærmstørrelsen, og ført flere funktioner i bilen tilbage til fysiske knapper o.l.
Reglerne omkring trafik er noget hø, og handler mest af alt om at regulere tabstallene indenfor det acceptable, end det handler om at lave god lovgivning.
Hvilket jo også er grunden til at flere producenter har skruet ned for skærmstørrelsen, og ført flere funktioner i bilen tilbage til fysiske knapper o.l.
Reglerne omkring trafik er noget hø, og handler mest af alt om at regulere tabstallene indenfor det acceptable, end det handler om at lave god lovgivning.
Synes de fleste stadig bruger skærm alt for meget. Hyundai og Kia er dog rimelig gode når det gælder fysiske knapper.
Det forandre sig nu nok ikke med det samme. De er jo kapitalister, og skal have et økonomisk incitament for at lave forandringen hurtigere.