Hersteller dürfen wohl in Zukunft Lautsprecher in ihre EAutos verbauen um mit ihrer emotionalen Soundkulisse die Umwelt zu belästigen.
https://taz.de/Es-bleibt-laut/!6154998/
Edit: Ich meine dabei nicht das Raumschiff Geräusch.
Der „Porsche Electric Sport Sound“, so wirbt der Sportwagenhersteller, sei „geschickt komponiert und auf den Fahrzeugcharakter und Fahrzustand abgestimmt“. Die Technik lasse „den fahrzeugeigenen Antriebssound mit seinem innovativen Charakter außen und auch im Innenraum noch emotionaler und satter klingen“
Das klingt für mich eher nach, wir wollen Lautsprecher um einen Motor nachzuahmen.
@Flipper also ich mag die raumschiffgeräusche
Hier geht es nicht um Raumschiff Geräusche. Die sind weiterhin bis 20 kmh vorgeschrieben. Gegen den hab ich nichts sondern:
Der „Porsche Electric Sport Sound“, so wirbt der Sportwagenhersteller, sei „geschickt komponiert und auf den Fahrzeugcharakter und Fahrzustand abgestimmt“. Die Technik lasse „den fahrzeugeigenen Antriebssound mit seinem innovativen Charakter außen und auch im Innenraum noch emotionaler und satter klingen“
Die wollen mit Lautsprechern dann eben einen V8 oder ähnliches simulieren zum kompensieren des viel zu leisen antriebsstramges.
Ich hab das oben mal hinzugefügt.
@Flipper Ja, gut, das ist Bullenscheiße.
Der Hyundai 5N hat so einen Sportmodus. Da werden uber die internen Lautsprecher verschiedene Motorengeraeusche gespielt. Das kann ich eigentlich verstehen. Nach aussen hin ist aber daemlich.
Ist auch einer der die Elektromotorleistung künstlich reduziert um ein Schaltgetriebe zu simulieren. Objektiv Unfug, aber da Leute bei Autos nicht objektiv sind (sonst würde kaum mehr jemand Verbrenner kaufen) weil sie Werkzeug und Spielzeug nicht unterscheiden / bezahlen können / wollen ist doch jedes Mittel recht wenns hilft CO₂ zu vermeiden.
Was habe ich denn davon, wenn die Leute draußen nicht hören was ich für ein geiles Auto mit was für einen geilen Motor habe?
Da vorne sind Frauen. Ich lasse lieber meinen Motor ein paar mal aufheulen. Die lieben das und dann wissen die was für ein geiler Typ ich bin 😎
Ist halt bei vielen leider wirklich so…
Ich hab mich darüber mit einigen blinden Menschen unterhalten und bin da etwas anderer Meinung. Die haben mir gesagt, dass es in lauteren Umgebungen schwer sein kann, E-Autos zu hören und dass das das Unfallrisiko steigern kann.
Ich frage mich auch, ob solche Lautsprecher nicht auch auf dem Land nützlich wären, um Wildschaden zu reduzieren, die achten ja auch auf die Motorengeräusche.
Außerdem: gibt’s sowas nicht schon lange? Ich bin sicher, davon seit den ersten “richtigen” E-Autos gelesen zu haben.
Yo, devils advocate:
Elektroautos sind manchmal echt schwer zu hören. Wollte gestern aus dem Auto aussteigen, hatte die Tür bereits vollständig offen aber hab noch rumgekramt und Sachen in meine Tasche gepackt und so. Dabei habe ich nicht bemerkt, dass ich ein Elektroauto das vorbeifahren wollte blockiere. (War eine recht schmale Straße).
Ich finde normale Motorengeräusche noch okay, spätestens bei überlauten Motorrädern hört die Sache auf.
Ich finde ruhige Städte/Wohngebiete sehr wertvoll.
Ja, da stimme ich dir schon zu. Vielleicht wäre für solche Fälle wie bei mir so ne Art Fahrradklingel gut, lol.
Hab mal einen Tesla gesehen, der wartend an einer Ampel Furzgeräusche abgespielt hat. Ich find Swasticars scheiße, aber diese unerwarteten Fürze waren schon ziemlich lustig.
Wäre cool wenn es neben dem Nebelhorn noch Klingel geben würde. So mit maximal Lautstärke und anpassbaren Sound.
Als jemand der an einer Straße gewohnt hat die wegen Lärmschutz 30 hatte. Das wirklich laute waren nicht die die Autos tagsüber bei konstant 50. Sondern Erkan und Steffan die nachts von der Ampel ihren Boliden ausm Stand auf 7000 Umdrehungen hochprügeln.
Darum geht es aber leider gerade nicht:
Schon heute gibt es Hersteller, die damit werben, dass sie ihre Elektroautos künstlich lauter machen. Damit meinen sie jedoch nicht das Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS), das seit 2019 vorgeschrieben ist und bis zu einer Geschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde Geräusche abgibt, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen. Bei schnelleren Fahrten gelten bereits die Rollgeräusche als ausreichender Schutz.
Achso! Sehr interessant, danke für die Info!
Das ist auch nur ein Zitat aus dem Artikel. Da wurde wohl nur die Überschrift gelesen? :D
Artikel lesen? Wo kämen wir dahin??? Das habe ich schon nicht auf Reddit gemacht, dann fange ich auf Lemmy nicht damit an!
Nee, sorry! Ich gelobe Besserung. ;)
Bei normalen Verbrennerpersonenkraftwagens ist, meiner Erfahrung nach, der größte Teil der Lärmbelästigung auch das Rollgeräusch. Motorengeräusche hört man wenn man nah dran ist, da finde ich sie nicht schlimm.
Es gibt allerdings sehr sehr viele, die aus dem Raster fallen und diese Menge kann schon deutlich belastend sein.
Auf der Straße unterhalb von meinem Wohnzimmerfenster parkt meist irgendjemand mit sehr lautem Motor. Wenn der/die nachts den Wagen startet (und dann erstmal 2 Minuten warmlaufen lässt), wackelt erstmal die Bude.
Bei meiner Arbeitsstätte fährt JEDEN Tag um 16:15 derselbe Wagen vorbei, der dabei tausend Fehlzündungen (oder was auch immer das ist) knallen lässt - 10 Meter vor der nächsten Polizeiwache…
Mancherorts fährt am Wochenende jede Minute ein lautes Motorrad vorbei.Die “Normalen” mögen nicht das Hauptproblem sein, aber es gibt zu viele von den Anderen.
Wir hatten auch eine mit so einem Knatterscheißteil, das direkt unter unserem Fenster parkte und dann noch mit dem Alter zunehmen Schwierigkeiten mit Anspringen hatte. Das hat dann schon mal ein paar Minuten gedauert, bis es vom Ächzen und Husten in sein Betriebsgeknatter übergegangen ist. Morgens um sechs ist das für Studenten keine Freude.
Eines gesegneten Tages hat sie nach zehn Minuten des Fehlzündens endlich aufgegeben und der arme Karren durfte endlich in Frieden ruhen und wir konnten endlich den Tag ohne Hass und Kopfschmerzen anfangen.
Und dann hat sie mir am Tag drauf aufm Parkplatz bekundet, wie schade es doch sei, dass ihre gute alte Ape gestorben ist.
Es gibt auch Autos die bewusst so gebaut werden dass sie laut sind. (Sollte verboten werden)
Da klammerst du meiner Meinung nach die tieffrequenten Geräusche aus, die Motoren auch produzieren - die hört man sehr wohl auch weiter. Als jemand der n paar hundert Meter Luftlinie von dem Parkhaus entfernt wohnt: Nervt manchmal schon sehr.
Unter bestimmten Umständen geb ich dir aber recht: Wenn die PKWs nur vorbei rollen nämlich. Sobald aber ne Ampel oder ein bisschen Gefälle dazu kommt ändert sich das auch.
Erst ab 40 kmh oder so.
PKWs und LKWs fahren sehr oft schneller als 40
Nicht Innerorts wo sich Menschen aufhalten. Zumindest nicht dort wo ich wohne :)
Bei meiner letzten Wohnung schon. War aber auch ne weite, bequeme Straße, da kannst ja kaum erwarten, dass sich die teuren Autos an das Limit halten…
Ist doch ein alter Hut schon seitdem Verbrenner mit Downsizing und doppelter Turboaufladung nicht mehr den Sound haben den der Kunde erwartet. Siehe z.B. Audi. War irgendwie klar das das bei EAutos auch kommt wenn das halt zum Markenimage gehört.
Aber schon spannend dass es dafür eine Nachfrage gibt, die Hersteller verkaufen ja auch nur was die Leute haben wollen. Ist halt für manche immernoch irgendwie was Emotionales oder ein Statussymbol oder so.
Hörbarkeit ist zwar ein Problem, aber das mit künstlichen Motorgeräuschen zu lösen ist schon irgendwie doof. Der erste Leaf hatte meines Wissens nach einen Pieper der bei Fahrten unter 10km/h ein Geräusch macht ähnlich wie LKWs im Rückwärtsgang. Finde ich viel besser.
Falls ich mal dazu was von der “anderen Seite” beitragen darf:
Selbst ich als Autoenthusiast finde sowas scheiße. Denn kein Soundfile dieser Welt kann die Emotion und die Gesamtheit eines Motors wiedergeben, es ist einfach nur ein “Geräusch” und dazu noch viel zu “sauber”. Ich will den Verbrenner als Alltagsfahrzeug garnicht verteidigen, der E-Motor ist dem nunmal weit überlegen. Aber was viele leute bei der Debatte vergessen ist, dass es es Leute gibt deren Hobby das ist und die dabei sehr viel Freude empfinden und ihrem Alltag entfliehen können (mich eingeschlossen). Und damit meine ich nicht Erkan und Stefan, die mit ihrem viel zu lauten Auto nachts um den Block fahren, sondern Motorradfahrer, leute die Sportwagen fahren und Trackdays besuchen und den Motorsport allgemein.
Und nein, das sind nicht alles Idioten und Raser, nur leider sind es genau die 5% die Auffallen und im Öffentlichen Diskurs stehen…
Was ich eigentlich sagen will ist folgendes: Otto Normalverbraucher (und auch ich) sollten definitiv elektro ohne Soundgenerator oder am besten öffi im Alltag fahren. Aber wenn ich auf mein Motorrad steige oder am Wochenende an die Rennstrecke fahre, dann haben E-Motoren dort nicht verloren. Ganz einfach weil mehr als 50% des Erlebnisses verloren geht, welches nunmal dazu gehört.
PS. Ich wollte das nur loswerden ubd einen anderen Blickwinkel vermitteln. Versucht garnicht erst eine Diskussion anzufangen, ich diskutiere nicht im Internet. ;)
Völlig ungeachtet dessen ob ich dir zustimme oder nicht: Eine kontroverse Meinung abgeben und dann von vornherein abtauchen, wenn es Gegenwind geben könnte, ist uncool. Wie eine Taube beim Schach, die verliert und am Ende so tut als hätte sie gewonnen ;)
Es geht nicht ums Abtauchen oder den Gegenwind, ich liebe (Abendfüllende) Diskussionen in persona bei einem Bier oder Kaffe. Aber aufgrund Erfahrungen und Beobachtungen meinerseits führe ich Grundsätzlich keine Diskussion im Internet.
Ich habe dass dewegen angefügt, da ich die Reaktionen diverser Nutzer zu diesem Thema auf Feddit kenne und ihnen die Arbeit ersparen wollte es überhaupt erst zu versuchen😅
Wozu beteiligt man sich an einer Diskussion, wenn man mit Ansage nicht diskutieren will?
Um einen Blickwinkel zu teilen
Liegt ein Fehler vor?
Das Auto verbraucht 1kW um nur Motorgeräusche ohrenbetäubend laut zu simulieren.
klatscht Dach Dieser böse Junge hat 150kW im Motor und 4kW im Subwoofer.
