Wenn man weiß, wo die Treppen an den Bahnsteigen sind, kann man durch überlegtes Einsteigen an der Starthaltestelle oft einen früheren Anschluss erreichen oder eine Verspätung kompensieren.
Zusätzlich kann man unterirdische S/U-Bahn-Stationen nutzen, um rote Ampeln zu umlaufen. Oftmals mit wenig Umweg. Ampel rot? Einfach nebenan Treppe runter, direkt zum nächsten Ausgang gegenüber laufen, Rolltreppe hochlaufen, Ampel immer noch rot, aber hinter dir :)
Hab das einmal bei einer reinen Unterführung (kein Anschluss an U-Bahn/S-Bahn) gemacht. Hat sich herausgestellt das die primär von Obdachlosen als Unterkunft genutzt wird. Hatte das Gefühl den Leuten durchs Wohnzimmer zu laufen 😅
Viel wichtiger als der Laufweg ist aber, dass man nicht in langsame Menschenmassen gerät. Wenn es z.B. nur eine Treppe vorne gibt, man aber weiß, dass der erste Wagon sehr voll wird, sollte man eher etwas weiter hinten einsteigen, und kann beim Umsteigen dann an der Verstopfungsmasse geschwind vorbeigehen und damit diese überholen.
Wenn man weiß, wo die Treppen an den Bahnsteigen sind, kann man durch überlegtes Einsteigen an der Starthaltestelle oft einen früheren Anschluss erreichen oder eine Verspätung kompensieren.
Zusätzlich kann man unterirdische S/U-Bahn-Stationen nutzen, um rote Ampeln zu umlaufen. Oftmals mit wenig Umweg. Ampel rot? Einfach nebenan Treppe runter, direkt zum nächsten Ausgang gegenüber laufen, Rolltreppe hochlaufen, Ampel immer noch rot, aber hinter dir :)
Hab das einmal bei einer reinen Unterführung (kein Anschluss an U-Bahn/S-Bahn) gemacht. Hat sich herausgestellt das die primär von Obdachlosen als Unterkunft genutzt wird. Hatte das Gefühl den Leuten durchs Wohnzimmer zu laufen 😅
Einfach freundlich Grüßen und den Spritzen ausweichen☝️
Viel wichtiger als der Laufweg ist aber, dass man nicht in langsame Menschenmassen gerät. Wenn es z.B. nur eine Treppe vorne gibt, man aber weiß, dass der erste Wagon sehr voll wird, sollte man eher etwas weiter hinten einsteigen, und kann beim Umsteigen dann an der Verstopfungsmasse geschwind vorbeigehen und damit diese überholen.
Oder ganz nach vorne, wenn man am Kopfbahnhof umsteigt